Мизантропия занесла манагера в одну из самых непосещаемых стран мира...
Перед тем, как рассказать о поездке, я попробую коротко объяснить, зачем я, собственно, туда поехал, в эту Бирму. И причем здесь менеджер. Надеюсь, что после этих объяснений 99,9% читателей переключатся на что-нибудь более интересное и прекратят мучить себя чтением моих измышлений. Тем же, кто почему-то этого не сделает, этот текст и посвящается.
Да, кстати, страна называется Мьянма, но я буду иногда по прежнему звать ее Бирмой. Старое название мне тоже нравится. Аналогично с ее столицей – Янгон и Рангун.
Я до сих пор не могу до конца понять, что же меня сломило на поездку именно туда. Место не разрекламированное, туристическая индустрия – в зачаточном состоянии. От бирманских пляжей народ в экстазе не бьется. А если и бьется – то тихо или его плохо слышно. Достопримечательности есть какие-то, но рядом разрекламированный Таиланд, в котором куда не плюнь – попадешь в экзотику или культурную ценность. И тайский сервис, если не жадничать – очень даже ничего. А что в Бирме? А там хунта, бедность, плюс дядька усатый в телевизоре, который типа в разных странах всякими профессиями занимается, туда ездил. Ну и показал, что там пагоды какие-то есть, да лаковые тарелки. И дядька мне этот не нравится. И передачи его. Короче - информационный фон к поездке не располагает.
А все с чего началось – с того, что я стал менеджером. Давно уже стал, в разных должностях, но суть одна: с 9:00 до 18-19-20-21-22 и т.д. – офис и нервы. Кто пробовал – знает, кто не пробовал – не поймет. Как следствие – нелюбовь к людям. Всяким. Причем тут это, спросите вы. А притом, оказывается, что присматривая страну для очередного отпуска я подсознательно искал место, где бы менеджеру было хорошо. Точнее - отвечающее всего лишь нескольким пожеланиям:
- минимум туристов в стране, отеле, на пляже, на достопримечательностях;
- никаких экскурсионных автобусов, никаких групп;
- никаких гидов, особенно русскоговорящих;
- никаких арабов, индусов и прочих сумасшедших, которым деньги затмевают разум при виде туриста;
- вообще, никаких соотечественников, мать их, близко чтобы не было;
- никаких детей, особенно в отеле, особенно на пляже, особенно везде. Дети – механизм издания визга и суеты. Соответственно – убийцы гармонии. Менеджеры в отпуске этого не любят;
- дискотеки-тусовки – ненавижу (это напоминает работу, мать ее);
- анимация – только как тир, с аниматорами в виде мишеней. Отдыхающим - по ружью (12 калибр минимум) и коробке картечи. По сотрудникам отеля, убирающим ошметки аниматоров, обязуюсь не стрелять. Если чего нужно для этого подписать, я подпишу.
Но при этом мне потребуется:
- комфортное проживание (горячая вода, кондиционер) – уж будьте любезны;
- чистый пляж, теплая морская вода и живописное местоположение отеля;
- питание. Точнее – не питание, а вкусная еда. Можно (и даже лучше) не в отеле;
- культурная программа (неделя в начале поездки, чтобы задушить черную менеджерскую рабочую энергию). Далее – отдых у моря.
Вроде нормальные запросы, согласитесь. Ну мне так кажется.
Начинаем выбирать… А! Зима еще на дворе, нужно помнить. Итак, что у нас в меню? Ну вот туда можно… нет, там были; а сюда просто не хочу; а здесь море хорошее, но арабы… Короче, методом исключения (туда не хочу – сюда не поеду), обнаружилась некоторая страна Б., про которую ничего плохого я навскидку сказать не смог. В 70-х в Рангуне работала моя мама и о стране вспоминает с большим удовольствием. Но во-первых, это было 30 лет назад, а во-вторых… ну что мамы понимают в отпусках менеджеров? Тем не менее, в подсознании страна Б., как вариант, все-таки засела.
Начинаем изучать материалы по стране, и чем дальше, тем занимательнее она нам кажется.
Здесь отдельное спасибо нужно сказать двум сайтам:
Первое и главное спасибо - разделу путешествий сайта www.awd.ru. Собираются там самостоятельные путешественники. Это, оказывается, такие люди, которые считают нормальным ездить в страны и места, названия которых у меня ассоциируются с гуманитарными катастрофами, экзотическими болезнями и вообще - с чем угодно, только не с туризмом. При этом, часть этих людей, судя по отзывам, ездит в те самые места только с рюкзаком и парой сотен долларов в кармане. При этом обратно они возвращаются через несколько недель потратив 20$, жалуются на общую дороговизну, привозят мешок сувениров и такие фотографии, что я готов заплатить в 100 раз больше, чтобы только там побывать. Они по ночам, в джунглях переходят государственные границы и форсируют реки вброд. Но я менеджер и не могу в джунглях, по ночам и вброд. У меня от всего такого на нервной почве расстраивается желудок. И вообще, вдруг что случится, а у меня сделка в Москве подвиснет?
Шутки-шутками, но оказалось, что материала на этом сайте по Бирме много, пишут и о том, что посмотреть и где покупаться. Да и народ на сайте тусуется въедливый и критически настроенный (еще хуже меня), поэтому знает много всяких важных подробностей про славную страну Б.
Второе спасибо – сайту www.tripadvisor.com. Там отзывы иностранцев, которые также полезны для составления общего впечатления о стране, отелях и местах, которые Вы собираетесь посетить. По наиболее интересным отзывам можно написать вопросы их авторам, они с удовольствием отвечают. Достаточно подробно, кстати.
На Tripadvisor много всяких ссылок на карты, отели и достопримечательности Бирмы. В конце отзыва приведу те, которыми сам воспользовался.
В общем, как Вы поняли, чем больше я погружался в материал, тем крепче становилась уверенность, что и вертолет со стеклянным дном у водопада Виктория и фауна Большого кораллового рифа еще могут немного подождать. Потому как неожиданно обнаружилась страна, отвечающая всем моим нехитрым требованиям и мне срочно, срочно нужно в Бирму.
Вот, собственно, и все. На этом объяснительная часть заканчивается, переходим к основной программе.
Вот она (время везде местное):
- 28 января, вылет в 18:20 из Домодедово, прилет в Бангкок в 7:05 следующего дня (рейс TG975, Тайские авиалинии);
- 29 января, в 8:15 (т.е. через 1 час 10 мин после посадки) летим в Рангун (рейс TG 303, те же тайские авиалинии). Лететь 45 минут. В 9:00 вы уже в столице Бирмы.
Дальше так:
- 29-го заселяемся в Kandawgyi Palace Hotel, смотрим Рангун, посещаем Шведагон (он рядом), в общем – всячески отдыхаем и приходим в себя.
- 30-го с утра – едем на Golden Rock, в местечко Kyaikhtiyo, обозревать этот самый Золотой камень. Там же заказана гостиница (Golden Rock Hotel).
- 31-го утром катимся обратно в Рангун, обозреваем город Bago, по дороге посещаем всякие значимые объекты историко-культурного наследия.
- 1-го февраля – самостоятельный день в Рангуне.
- 2-го в 6:30 утра самолет на Баган (рейс 6T 401, Air Mandalay). В 7:50 – прилет, берем такси, заселяемся в Thande Hotel, Old Bagan. и идем гулять.
- 3-го – продолжаем смотреть Баган.
- 4-го в 9:50 летим к морю, на Ngapali Beach (рейс 6T 362, Air Mandalay), в 10:45 – мы на месте, еще через 40 минут – в отеле Sandoway Resort.
Всё, дальше - море, солнце и спокойный отдых.
- 12-го февраля возвращаемся в Рангун, вылет из Ngapali в 11:40, прилет в 12:30 (рейс 6T 562, снова Air Mandalay). Гуляем, закупаем сувениры. Самолет в Бангкок – только в 19:50 (рейс TK306, прилет в Бангкок в 21:25).
- 12-го же прилетаем в Бангкок, селимся в Шератоне Сукхумвитском, потому что хороший.
- 13-го гуляем по Бангкоку, вспоминаем Бангкок прошлого века (были с женой в 2000г.).
- 14-го – обратно в Москву (вылет в 10:35, рейс TG 974, Тайские авиалинии, прилет в 16:25, в Домодедово). Всё.
Вот такой был план. Это не пакетный тур, это собственная программа, которая не только оправдала, но и превзошла все мои ожидания. Составлялась она по принципу «времени мало, но никуда торопиться не будем». Иначе отпуск – не отпуск, а какая-то каша из впечатлений, нервов и вечной нехватки времени.
Поездка не предполагала посещение озера Инле и Мандалая. Поэтому про них тут ничего не написано. Изначально было понятно, что эти два объекта не только спрессуют график тура, но и внесут ненужную суету в размеренный ход моего отпуска. На это я пойтить не смог и отложил их до следующего раза.
По давней менеджерской традиции все было спланировано и заказано заранее (это касается встреч/проводов в Рангуне гостиниц и поездки в Голден Рок). Безусловно, экономнее было бы решать вопросы на месте. Прирожденные путешественники всё бесстрашно решают по ходу дела, но офисным червям это претит. Они начинают волноваться, у них портится аппетит и вообще… я люблю, чтобы меня, по крайней мере встретили/проводили. А автоэкскурсия в Голден Рок (+35C) в автобусе или машине без кондера - вообще не мой метод.
Ну ладно, полетели что ли.
Тайские авиалинии. Это замечательные авиалинии. Это ухоженные самолеты, это удобные кресла и возможность вытянуть ноги, это вкусная, повторяю – вкусная еда, это услужливый персонал, это чистые туалеты. Короче – летайте Тайскими авиалиниями. Они члены звездного альянса, но на порядок выше Люфтганзы и Австрийских авиалиний (другими не летал). Вы не верите, что самолетная еда может быть вкусной, а подача алкоголя не лимитирована одной рюмкой спрайта? Вот и я не верил.
В Домодедово билеты и багаж зарегистрировали прямо до Рангуна. Получили 2 комплекта посадочных талонов (для Москвы и для пересадки в Бангкоке).
Летели ночью, облаков нет, кругом звезды. Поскольку линия горизонта была (естественно) ниже уровня кресла, да и не видно горизонта ночью, казалось, что звезды были повсюду, даже под самолетом. Чтобы салонное освещение не мешало смотреть на эту красоту, можно позаимствовать у жены шейный платок, накинуть его на голову, прижаться носом к иллюминатору и когда ваши глаза привыкнут к темноте, вы увидите, что звезд там не просто много. Их там гораздо больше, чем темноты. Красотища… Или, скажем, рассвет. Очень контрастные цвета, снизу черная земля и облака (глухой черный цвет), повыше узкая, ярко красная полоска рассвета, над ней желтая полоса, потом такая же контрастная мутно-голубая полоска и сверху - черно-фиолетовое небо. Не могу сказать, что это красиво, но внушает.
Утро, пересадка в Бангкоке. Поскольку мы вылетели из Москвы на 40 минут позже расписания, а стыковка с рейсом на Рангун и так недлинная, мы были готовы устроить небольшой спринт по славному аэропорту г.Бангкок в поисках нужного посадочного гейта. Понятно, что уже зарегистрировались, понятно, что без нас не улетят. А вдруг? Однако на выходе из транспортного рукава, и далее по коридорам аэропорта были расставлены тайские служащие. Каждый из них держал в руках табличку с номером нашего рейса, номером нужного гейта и стрелочкой. В результате прогулка до самолета заняла минут десять. Цивилизация, блин.
Перелет в Рангун совсем короткий. Отдельного упоминания заслуживает длина взлетно-посадочной полосы в Рангуне. Нет, для истребителя может и ничего, но для А-320… Как только самолет коснулся земли, пилот дернул ручник, и все, кто был непристегнут, оставили отпечатки своих лиц на спинках впередистоящих сидений (а я был пристегнут и вам советую). Оттормозившись всласть, самолет шустро повернул налево. Я сидел у иллюминатора по правому борту и отвечаю вам, что этот поворот пилот сделал чертовски вовремя, так как дальше полосы просто не было.
Бирманцы сейчас реконструируют аэропорт и обещают нарастить полосу для приема вальяжных бегемотов (типа Б-747).
Однако, мы уже на месте! Яркое солнце, синее небо. Здесь все по простому, никаких посадочных рукавов, выходим по обычному трапу, к которому подают автобус. Да и ощущения аэропорта как такового пока нет. Ну это… когда самолеты расставлены, между ними шныряет всякая техника, народ копошится, словом, жизнь кипит. Так вот ничего этого нет. На поле стоял всего один самолет и это, как вы понимаете был наш аэробус. Рядом с ним трап, автобус и тележки для багажа, куда бригада грузчиков перегружала наши вещи. И мобильный не берет. А что, неплохо для начала! Я еще тогда подумал, что отдых будет спокойным и оказался прав.
Новое здание аэропорта еще не готово и мы воспользовались старым. Аэровокзал как аэровокзал. Ну старенькое, конечно, здание, годов эдак 70-х. Однако вокруг, вроде, чисто. Обстановка спокойная, очередь движется небыстро, но видно, что местные погранцы стараются как могут. Все что они там себе отмечают – все вручную, поэтому, собственно, и небыстро. Правда у них там есть какие-то типа дисплеи (размера и вида осциллографов 70-х гг.) и они даже туда иногда смотрят. В дисплеях нарисованы желтые и синие полосочки и, как я понял, в работе они погранцам несильно помогают. Хотя всё это совершенно неважно, а важно, что отношение к тебе доброжелательное, попытка задекларировать фотоаппарат, мобильник и вообще какую-либо электронику провалилась (несмотря на требования анкеты и всяких надписей вокруг). Вообще, как кто-то правильно отметил на awd.ru, создается впечатление, что если у вас из багажа не вываливаются пакеты с героином, а на плече не болтается АКМ, местной таможне вы не интересны. Получаем багаж, все в целости, выходим к группе встречающих, видим картонки с надписью знакомой фамилии, ну все, теперь можно расслабиться.
Все улыбаются, наши встречающие хватают вещи, забрасывают в машину и вперед, в отель.
В аэропорту толпа таксистов, так что проблем чтобы уехать не будет. Там же тусуется большое количество так называемых организаторов туров. По идее, с их помощью вы можете сразу организовать свой маршрут по стране (включая бронирование билетов на самолеты). Но тут я не компетентен.
В процессе отдыха встретил соотечественников, которые именно так и организовали свой тур (с помощью аэропортового агента). Претензий – никаких, все было в сроки. Ну и цены у них, вы догадываетесь, в разы ниже, чем у мультинациональных туристических спрутов.
Кстати, на том же awd народ рекомендует проверенные бирманские конторы, которых можно заранее, по электронной почте озадачить вашим маршрутом, местными авиаперелетами и заказом гостиниц. По результатам поездки, подтверждаю, что бирманцы очень обязательные люди и иметь дело с ними можно.
Помните также, что Рангун не Москва и цена на такси в Рангуне – 1-2 доллара за поездку. 3$ - тоже бывает, но это если ехать на другой конец города, или таксисту очень не по дороге. Соответственно из аэропорта, я предполагаю, цена будет 5-7$. И вообще, таксистов там полно. И в аэропорту и везде и в любое время.
А у нас в машине – водитель и гид. Какой еще гид? А, ну да… я был вынужден взять гида. Я не одобряю гидов, я их просто терплю. Безусловно в природе существуют хорошие гиды, но мне вечно попадаются какие-то раздолбаи. Так зачем же тебе гид, спросите вы. Кондиционер в машине. Какая связь? А вот какая:
Первая часть нашей экскурсионной программы связана с автомобильными поездками (Рангун - Голден Рок/ночевка - Баго). От Рангуна до Голден Рока езды 4-5 часов. Вариантов реализации этого маршрута несколько. Среди них (из более-менее приемлемых для меня по времени): 1.Сесть (скорее - встать) в местный рейсовый автобус (вполне реально, вы полностью свободны в своих действиях, да и экзотично).
2.Присоединиться к групповой туристической поездке (бирманские турагентства по и-нету принимают заказы иностранных туристов, формируют группы и возят их, куда те просят). Но я группы не люблю. Значит нужно искать машину на 2 дня.
Несмотря на то, что в Бирме привычное нам правостороннее движение, машину напрокат (чтобы водить самому) там взять нельзя.
Поэтому Вариант 3: Можно взять такси на весь день. Т.е. утром поехать в Голден Рок, а вечером, на этой же машине - обратно (около 100$ за всё). Мне не подходит, поскольку во-первых весь маршрут конечно можно проехать за день, но это будет уже не день отпуска, а обычный напряженный рабочий день, уходящий глубоко в ночь. А во-вторых, и это принципиально – в такси нет кондиционера. А за окном +35С в тени. А ехать – днем.
И, наконец, Вариант 4 – можно взять машину подороже, в турагентстве, с кондиционером, водителем и навязанной услугой гида. Выбираю вариант 4.
Машина - Тойота Виста 80-х годов (квадратненькая такая). Ухоженная, кондиционер работает! Салон типа кожаный, мЕста на задних сиденьях – навалом. Вот это мне нравится.
Гид. Я просил англоязычного. На моей практике не-русскоязычные гиды а) более профессиональны и аккуратны в работе (неужели русский язык их развращает?); б) они не понимают, что ты обсуждаешь с женой, какими впечатлениями делишься, что создает приятную дистанцию и своего рода уединение.
Но этот был русскоязычный, иногда даже излишне (сюрприз от туроператора, я так понимаю). Звали его Бобби. Точнее, так он просил себя называть. На визитки его значилось Myo Win, но для простоты – Бобби.
Первое впечатление – нормальное, русский знает на приемлемом уровне, хотя… индус. С индусами у меня тоже до этого как-то не складывалось, но с этим, вроде, больших проблем не было. По крайней мере он ни разу не пытался мне что-нибудь впарить, приходил всегда за 10 минут до встречи, да и делал все, что мы просили. Старался, короче.
Итак, Рангун, едем из аэропорта в Kandawgyi Palace Hotel. Времени – около 11-ти утра, машин не много, вокруг – ощущение свежести. Город очень зеленый, чистый и совсем не маленький, дороги широкие, мусор не валяется, народ на улицах аккуратно одетый и не так чтобы особо грустный, скорее наоборот. А где же влияние военного режима, испуганные лица, колючая проволока, полиция на каждом шагу и всё такое?
По рекомендации гида сразу заехали в один из отелей по дороге, обменяли денежку на местные четы, они же чаты, они же кьяты. Курс – 1050 чат за 1 USD. Это не самый высокий курс (с рук, на Скот Маркете, были предложения по 1200) и не самый низкий (на ресепшене нашего отеля - 950). Несмотря на то, что существует официальный курс валюты (порядка 400 чат за 1 USD) и декларируется борьба с черным рынком, о каких-либо эксцессах при обмене денег я не слышал.
Деньги. Я поменял 400 USD и столкнулся с проблемой транспортировки местной валюты. Речь о четырех пачках по 100 однотысячных банкнот в каждой. Точнее – о четырех кирпичах, толщиной в пару сантиметров и размером 10 на 15 см (или около того). Весят они тоже, достойно. Это понюхавшие жизни (во всех ее проявлениях) изделия бирманского Госзнака выполнены из толстой, вероятно рисовой, бумаги и сами по себе источают неповторимый сладковатый аромат. Дети, мойте руки перед едой. Особенно, если вы расплачивались кьятами и хотите дожить до следующего обеда.
Итак, в карман эти пачки не положишь, а вот набить ими рюкзак жены – милое дело. Пусть прочувствует бремя денег.
Чтобы не забыть.
1. Про особенности долларов, возможных к обмену, про «только купюры после 1996 года» (большие портреты президентов), про «отказ в приеме серии SB» (или CB, забыл уже) – это правда. Уточняйте перед поездкой.
2. Доллары ходят наравне с местной валютой и не было места, где бы у нас их отказались принять.
3. Евро – редкая для Бирмы валюта.
4. Рубли. Всё-таки мне стыдно за соотечественников. Разводить бирманцев, для которых доллар в сутки – нормальный заработок, сказками о ценности и конвертируемости рубля. Это какую же жабу нужно в себе взрастить?
Отель первый. Kandawgyi Palace Hotel. Все эти “-gyi” на конце бирманских слов читаются как «джи» И ударение – на «и». Т.е. отель КандавджИ.
Пояснения к выбору отеля: 10 минут пешком от Шведагона. Приемлемая цена (70 USD/ночь). Кондиционер, завтрак, тихое место (выходит на парк и берег одноименного озера – Kandawgyi Lake). Удален от центра, но на такси, вроде как и близко.
По факту. Нас поселили в номер 313. Видимо очень счастливый номер. Окно на озеро, третий этаж, номер чистый, неожиданно просторный (основная комната - метров 30). С ванной все ок, но видно, что отель старенький. Однако все работает и ощущения затхлости или грязи нет. Между отелем и озером – высокие зеленые деревья и ухоженный отельный парк. Неприятного (влажного, болотного) запаха, про который посетители Трипэдвайзора писали в своих отзывах, в номере не было. Даже если спать с открытым окном. Хотя отзывы иностранцев касались сьютов первого этажа, а мы жили в обычном Superior на третьем, так что подтвердить-опровергнуть не можем. Ресепшен приветливый (как, впрочем, и вся Бирма), по-английски понимает. Завтрак – разнообразный, много местных фишек, фруктов, салатиков. Есть привычные, европейские блюда. Вкусно и разнообразно. Претензий к отелю по сочетанию цена/качество нет.
Спать с открытыми окнами можно, вечером наступает приятная прохлада, комары не залетали, единственное – часа в 4-5 утра на озере просыпаются птицы и не все звуки, которые они издают, можно назвать приятным щебетанием. Ночные – так вообще монотонно гукают, так что приходится закрывать окно и включать кондиционер.
Бонус. По крыше, деревьям за окном и подоконникам прыгают потешные белки. Можно взять арахиса из блюда с бесплатными фруктами и положить на подоконник. Дальше берете фотик, застываете у подоконника на пару минут и портрет бирманского древесного грызуна для семейного альбома вам обеспечен.
Но в первый день нам было не до грызунов, ибо перелет он перелет и есть. В самолете спали урывками, так что первым делом в душ и досыпать. В резерве – 3 часа. Потом идем смотреть Шведагон.
Как я говорил, этот комплекс был всего в 10 минутах ходьбы от отеля, но решили скататься на такси. Таксист поймался сразу, но слово Шведагон, как бы четко я его не произносил, таксисту ничего не говорило. Первого таксиста отпустили, поймали второго. Та же история. Понимая, что дело, скорее всего, в моем произношении, я ткнул таксисту в карту. Он посмотрел, понял, а потом весело и отчетливо повторил «Шведагон», типа «так вот, что ты имел в виду!». Я хотел было уточнить, «а я что, собственно, говорил?», но постеснялся. Однако фишка там, видимо, в том, что они либо совсем не произносят последнюю букву «н», либо говорят ее как-то в нос. И ударение – на второй слог. «ШведАго», короче.
На счет цены с таксистом договариваемся заранее. Гид сказал, что такая поездка стоит три доллара. Это я сейчас такой умный и цены знаю, а тогда я ему чего-то поверил. Приезжаем, даю таксисту три бакса. Он берет три, отдает обратно один и говорит – too much. Т.е. ТАКСИСТ мне САМ отдает бабки и говорит, что типа много. Прощаемся, выходим. Ну ладно, может случайность… Оказалось, что нет.
Покупаем билетики, сдаем обувь (в их святынях – только босиком) и поднимаемся в сам комплекс. Я в брюках (культовые места, все-таки), жена – в бриджах ниже колен. В принципе – мне можно было и просто в шортах, хотя все местные мужики ходят в лонджи до щиколоток, а женщины – в длинных юбках. К виду туристов они очень терпимы, но злоупотреблять, наверное, не стоит. Они милые люди, зачем выделываться-то? В Багане я в их пагоды ходил в шортах, но там белый человек в брюках сразу бы издох. В 11 утра почувствовал бы закипание… эээ… содержимого брюк, и к 12-ти можно было его закапывать около ближайшей пагоды. Но об этом позже, а сейчас – про приятное.
Первое впечатление от Шведагона – ну… это не Бангкокский Ват По. Второе впечатление – это совсем не Ват По. Это не вылизанная до блеска, туристическая открытка. Тут совсем другое.
А что в Шведагоне, собственно, такого особенного? Ну пагода большая, золотая. Вокруг всякие потешные домики и пагоды поменьше. Ходишь по теплым плитам, вокруг всех этих строений. Рядом местные, всех возрастов, супружеские пары, дети, монахи. Молятся и просто гуляют. Народу вроде много, однако ощущения толпы и суеты нет, а в воздухе висит хорошее настроение. Душевное место.
Можно подняться на маленькие боковые пагоды. Там неожиданно тихо и безлюдно, кроме, может быть, пары медитирующих монахов.
Знаете, я считаю себя осторожным человеком. Ну типа даже в отпуске я оставляю в себе немного напряженности, потому что… мало ли чего, а я всегда готов. Или думаю, что готов. А тут поймал себя на мысли, что теряю это напряжение и как-то даже не пытаюсь его удержать. Хотя вроде бы надо. А вместе с напряжением уходит и фоновая усталость и беспокойство и прочие менеджерские паразиты. Надо же, сколько всякой дряни я обычно с собой ношу.
Не буду описывать архитектурные особенности и функциональное назначение объектов храмового комплекса, для этого издают путеводители. Да и не уверен, что это важно. Шведагон - место замечательное и с какого-то момента я прекратил фотографировать, стараясь просто смотреть по сторонам и оставить в себе ощущение, отпечаток Шведагона.
Прогуляли мы там весь закат до темноты. Фоток нащелкали – море. Да, неслабенько для первого дня.
По результатам первых 10 часов в Рангуне, оказалось, что к Бирме я был не готов. Там живут другие люди, не озлобленные, доброжелательные. Они часто улыбаются, даже просто на улице, когда с ними встречаешься взглядом. И не дежурно, как в Тае, а как-то искренне. И все у них происходит как-то спокойно.
Возвращались уже в полной темноте. Фонари-то конечно горят, но редко. Идти до отеля совсем просто – по прямой никуда не сворачивая. Вообще в Рангуне даже в ночных прогулках перестаешь думать о безопасности. Комфортно там.
Поужинать решили в китайском ресторане, напротив отеля. Ресторан оказался хорошим и очень дорогим (по меркам Бирмы, естественно). Хотя об этом можно было догадаться уже на подступах к нему.
Дело в припаркованных машинках. В Бирме правостороннее движение, как у нас, но а) благодаря близости к Японии и б) из-за пошлин на автомобили - большинство народу ездит как во Владике - на праворуких японках. С пошлинами там, по словам гида, такое дело: ими облагаются леворульные транспортные средства, принадлежащие коммерческим структурам и частным лицам. Соответственно все местные ползают на японских праворульках 70-х – 80-х гг. Автопарк старый, но ездит нормально. Если человек состоятельный или госслужащий или армеец (старший офицер) – он может позволить себе машину конца 80-х гг. Если он близок к высшей гос.касте/генералитету – праворулька начала-середины 90-х или может быть даже европейка (Ауди 80, например), но таких очень мало. Если лучи солнца отражаются в больших звездах на твоих погонах, ты успешен в бизнесе и любим в политике (причем все это может быть одновременно) – балдеть тебе в праворульце конца 90-х (класса Аристы) или на МБ в 124 кузове.
Ну уж а кто тогда ехал средь бела дня по Рангуну в свежем леворульном Прадо с местными (не военными) номерами – даже гид затруднился ответить.
Вот у ресторана, в который мы пошли с женой, стояли Аристы и Сефиры. Ладно, хоть меню посмотрим. На входе – аквариумы, в них живые угри, крабы, рыбы. Легкомысленно сели на пустой веранде. Серьезные местные люди тусовались внутри, в кондиционере. Но нам, после московской зимы, кондиционера хотелось меньше всего.
Посмотрели меню с фотками и я пошел с официантом выбирать из аквариумов членистоногих и спрашивать, что сколько стоит (по-английски они говорят плохо, но что непонятно или принципиально, цифры например – пишут в блокноте). Себе выбрал краба на 700гр. (12$/кг). Жене – трех больших креветок (14$/кг). Выловили сачком живность и договорились, что краба сделают на пару (steamed), а креветок зажарят в каком-то соусе. Также потыкал пальцем в какие-то смутно знакомые овощи (там же лежали, около кухни) и попросил из зажарить в чесноке на гарнир. Ну и пива местного взял.
Жена пила зеленый чай, который постоянно доливался официантом и в счет не вошел. Обслуживают они приятственно, официанта рядом вроде как нет, но как только нужно тарелку убрать или чаю/пива долить – сразу появляется. Вилки/ножи есть (кто не любит палками питаться). Скатерти чистые, мебель основательная, щипцы и шило к крабу дали, в общем – нормальный ресторан.
Скажу сразу – цены, которые я назвал, это не просто дорого, это запредельно, невероятно дорого для Бирмы. Например поесть в студенческом кафе супа и лапши со всякими начинками и в соусе кешью (вкуснейший обед) обойдется в 0,6$ порция, а на побережье, в Нгапали… но это я забегаю вперед.
И краб и креветки получились нежнейшие. Что ни говори, морепродукты китайцы готовить умеют. Кстати 700 крабовых грамм для меня оказалось многовато и остатки я доедал уже просто из принципа (давно не пробовал такого нежного мяса). Жена третью креветку тоже в себя заталкивала с трудом. Здоровые попались. Пиво местное – хорошее (светлое, легкое). В общем – остались очень довольны. Счет составил около 20 долларов, еще пару оставили на чай.
В этом ресторане мы ели еще два раза. Были выбраны, выловлены и покушаны угри (в разном виде), груперы (рыбы такие, рекомендую), еще какая-то живность и супы. Лягушек не завезли, а то мы и их бы попробовали. Я запивал пивом, жена – зеленым чаем. Счет все время был в районе 20 долларов.
Итак, если вы остановитесь в Кандавджи, вас устраивает цена в 20$ за ужин и лень ехать в центр – этот ресторан я рекомендую. Он находится почти напротив отеля (на другой стороне улицы). Если встать к центральному входу отеля спиной - ресторан будет левее, метрах в 50-ти. А вообще вы и сами его легко опознаете по стоянке относительно «современных» машин.
После ужина решили прогуляться вдоль озера. К этому времени (около 22:00) уже совсем стемнело Парк вокруг озера был закрыт, народу на улицах совсем мало, на противоположном берегу воткнут подсвеченный Каравейк – типа корабль с рестораном внутри. К сожалению корабль этот – бетонный новострой на национальную тему, поэтому посетить его особого желания не было. Так, погуляли и ладно. С галереи отеля видна подсвеченная прожекторами ступа Шведагона.
Вот Шведагон - хороший, понравился. Вообще уже 10 вечера, срочно пора спать – на следующий день вставать в 5 утра, едем в Голден Рок.
Для разнообразия раздел про поездку в Голден Рок (далее «ГР») можно как-нибудь озаглавить. Как-нибудь загадочно и бессистемно, например: «Рисовые поля, скорпион в бутылке, реки, вобла, соус кешью».
Все-таки ни один мой отпуск не обходится без подъема в 4 утра. Так и здесь – выезд в 5, значит встаем в 4. Вечером спросил на ресепшене, можно ли заказать коробку с завтраком, ибо едем рано, ресторан-то наверное будет закрыт. Оказалось – ни фига. В смысле – ни фига не закрыт. Кушай на здоровье. В полпятого полусонный персонал уже сервирует шведский стол. Народу – никого. Я не помню, что мы там ели и пили в эту рань, помню только, что съедобная еда была и я в себя даже что-то запихнул и чем-то запил. Потом, в следующие дни шведский стол был внимательно изучен. Выбор всякой (как европейской так и совсем незнакомой) пищи большой. Уж не знаю, как назывались все эти блюда, которые мы накладывали на тарелку, но все было вкусно. Кстати, местная лапша со всякими начинками – весьма приятная штука, мне понравилась. Вот не думал, что на завтрак когда-нибудь буду есть лапшу. И уж тем более – с удовольствием вспоминать об этом. Фрукты всякие, папайи с лаймами – в порядке вещей. Короче, в плане завтрака, в хорошем его смысле – не скупая Европа. Рекомендую столики на веранде, выходящей в парк. Утром там еще не жарко, вокруг всякая мясистая тропическая зелень и ты среди нее употребляешь лапшу… экзотика.
Но это все потом, а сейчас без пяти пять утра, мы спускаемся с вещами на ресепшен, гид уже там. Поскольку следующую ночь мы проведем в ГР, из отеля мы выписываемся (типа экономим), но у нас остается бронь на «послезавтра», так что часть вещей оставляем в отеле, в камере хранения.
Выезжаем ровно в 5-ть. Рангун уже просыпается, но машин совсем мало. Все-таки приятный, просторный и чистый город, очень много зелени, деревьев. Мне тут определенно нравится.
Быстро проезжаем городскую застройку, сворачиваем на шоссе и вот уже совсем скоро домики по краям дороги исчезают, сменяясь бесконечными светлозелеными рисовыми полями, в воде которых отражается небо и облака.
Пока не забыл, пару слов про дороги. В Рангуне дороги нормальные. Типа как в Москве по весне. В Багане – тоже. А вот чем дальше от Рангуна и ближе к Голден Року, тем дороги проще. Т.е. асфальт-то есть, но он, как бы это сказать, скорее «накидан» на проезжую часть, чем положен. Если кто ездил на юг по Каширке через Елец и Елецкую область или бывал в Суздале (речь об участке дороги между Владимиром и Суздалем) – очень похоже.
О чем это мы…, а про рисовые поля. Остановились сфотографироваться на память, заодно сходил, посмотрел как этот рис растет. Потрогал его, уж не знаю зачем. Хоть буду представлять, как выглядит.
В общем, в этой безмятежной атмосфере, откинувшись на сидении и созерцая проплывающие за окошком рисовые поля, я начал засыпать. Но тут завелся гид. Я, в принципе, был бы не против послушать про страну, в которую мы приехали. История, культура, что за люди живут ну и вообще. Но вместо этого гид мне стал рассказывать про себя, про свою семью, про то, как он учился в СССР, короче – про что угодно, кроме страны Б. Скажу сразу, что и до поездки, еще в РФ и потом, лежа на пляже в Нгапали, мы узнали гораздо больше о замечательной стране Б., чем от нашего сопровождающего (рекомендую путеводитель серии Insight Guides. Lonely Planet достать не удалось, но это типа конкурент, поэтому очень даже хорош).
Я не могу сказать, что гид был совсем бесполезен, ибо в паре мест он отработал нормально. Это также был достаточно добрый и вежливый дядька, но к середине пути я начал от него уставать. Да и разговоры на темы личной жизни, меня не радуют.
По дороге гид (с нашего разрешения) остановился в какой-то деревеньке купить их рыбного соуса (про соус рассказывать не буду, не пробовал, а в и-нете сами прочитаете). Помимо соуса желающим (ну это уже туристам) предлагались стеклянные емкости со скорпионами в спиртосодержащей жидкости. Очень полезные для здоровья. Ну естественно, кто ж сомневался. Пол-литровая стекляшка с черным скорпионом стоила полдоллара, и в качестве сувенира я ее взял. Собственно, это единственная вещь, которую мы купили по рекомендации гида. А он больше и не предлагал. И это приятно, и все было бы хорошо, если бы не его болтовня… Потом мы как-то привыкли к монотонному гулу и стали пропускать большинство его слов мимо ушей. Первой заснула жена, потом я.
Где-то на полпути от Рангуна до ГР качество дорожного покрытия резко ухудшилось и дражайшая Тойота Виста, пару раз подпрыгнув, вывела меня из состояния приятной дремоты. Дорога пошла вдоль реки, а на обочине выросли деревянные конструкции, на которых были навешаны разнообразные виды местной рыбы. Особенно порадовало сердце русского человека то, что рыба на стендах позиционировалась в нашем привычном и самом любимом состоянии – в виде воблы. Ну естественно, нельзя не остановиться и не посмотреть на все это поподробнее.
Выйдя из машины я зафиксировал несколько вещей. Первое: река – очень мутная, очень вонючая и в нее через каждые десять метров воткнуто по рыбаку. Второе: мух дофига. Соответственно что мне говорил мозг? Мозг советовал – забудь об этой рыбе, это ж сплошная антисанитария. Вообще, оцени ситуацию: русский человек за 10 тыс. км от дома, около речки, источающей миазмы, копается среди рыбы, облепленной мухами. Это нормально?! Но сердце… Сердце шептало – ты на рыбу-то посмотри, рыба-то крупная, мясистая и мясо у нее аж светится… А если ее с местным пивом… Ведь не попробуешь и будешь жалеть. Уедешь и будешь жалеть...
Разделка воблы у них необычная (я так понимаю, это связано с температурным режимом и желанием побыстрее провялить продукт): вобла вся изначально выпотрошена и представлена в виде буквы Ф. То есть она взрезана не только вдоль брюшка, но и вдоль середины ребер (если фотку удастся вставить - увидите).
На запах – хорошая (может – чуть резковата, но это запах именно вяленой рыбы). Ну купил я ее, естественно, даже двух. И, что интересно, жена, главный хранитель моего здоровья, не сопротивлялась. Удивительно.
Рыбу в газету, газету в пакет, пакет в багажник и едем в Баго.
Баго, древняя столица Бирмы. Её по дороге в ГР мы не осматриваем, Баго запланирован к подробному изучению на обратном пути. Однако сквозь Баго мы все-таки проехали, посетив ресторанчик, который предполагался для будущего обеда (опять же, по дороге обратно, в Рангун). В этот раз просто посидели там, умылись, сходили в туалет, гид заказал по бутылке пива с чипсами. Жене – зеленого чаю. Оплачивал всё он. Ресторанчик просторный и прохладный, народу почти нет. Замечательные места на втором этаже, на веранде. Заведение находится в стороне от шоссе, в тихих переулках. Названия не помню, да и найти его без посторонней помощи малореально. За все посещения этого ресторана гид платил сам (сумму счета я посмотрел, около 8$ на троих) и в конце можно будет подбить остатки и оценить расходы на бирманское питание.
Отдохнули в Баго, едем дальше. Постепенно пейзаж с равнинного сменился на холмистый, исчезли рисовые поля, пошли горы-пригорки, ярко выраженные красноземы и рощи каучуковых деревьев. Рощи эти… что-то в них есть. Деревья отдаленно похожи на березы с минимумом листьев. Под ними – пепельно-бледная, пушистая трава. И поскольку это один из значимых источников экспортной выручки Юго-Восточной Азии – не могу о них не упомянуть. Ну и потому что симпатишные, конечно, тоже.
В одной из таких рощ останавливаемся на обед. Дорога к этому времени приняла изрядно раздолбанный вид. Неожиданный съезд вправо, на указатель к какому-то отелю, каюсь, опять не запомнил. А надо бы. Очень приличное место – поляна среди местной растительности и каучуковых деревьев. Корпусов отеля я не видел (да и кто останавливается в такой глубинке… хотя, как выяснилось – там ночуют экономные проезжающие экскурсанты, ибо цены на отели в самом ГР значительно выше). Сели на веранде ресторана. Веранда большая, все чистенько, прохладно. Пошли помыть ручонки - туалет, вода, всё в рабочем состоянии. Кстати, в Бирме туалетов системы «сортир» я не видел. Только системы «унитаз».
Сам ресторан выполнен в форме одноэтажного дощатого павильона. Большую часть занимает веранда, крытая пальмовыми листьями. Дует приятный ветерок, вокруг – никого, тишина… По нашему настоянию пригласили за стол и водителя. Г-н Хан, лихой и в то же время спокойный драйвер оказался очень стеснительным человеком и за стол был усажен с трудом. Видимо, в отношении него прозвучала команда гида типа «клиент сказал – садись!». По растерянному лицу, я догадался, что у них это не принято. Но тем не менее, приступим к обеду.
А, вот еще что – одеты они оба (и гид и водитель) были весьма опрятно. Водитель – в чистую белую рубашку и лоунджи (донджи), это их местная мужицкая юбка. Брюки у бирманцев носить не принято. Гид – то же самое, но еще и в пиджаке. Это я к тому, что за внешним видом они (как и подавляющее большинство жителей страны) очень следят. И за столом с ними сидеть приятно. Не чай с бедуинами пить, короче.
Итак, наконец, меню, а то есть уже хочется.
Холодная закуска №1 - грибы. Бирманцы едят разные грибы. Я люблю грибы. Жена любит грибы. Нам принесли: незнакомые грибы, похожие на смесь шампиньонов и опят (маленькие, крепенькие, светло-желтые, в остром соусе) и еще – черные шляпки грибов типа волнушек. Все (и те и другие) приправлены зеленью, овощами и соусом кешью. Вкусно. Орехи кешью, кстати, произрастают у них везде и их соусом они поливают всё подряд. И понравившуюся мне лапшу, в том числе. И вкусно получается!
Холодная закуска №2. Ломтики купленной воблы, политые арахисовым маслом. Да, да, бирманцы тонко рубят воблу (не «мышечная» разделка, как у нас, а просто «тесаком на кусочки») и поливают ее арахисовым маслом, благо арахис является у них промсельхозкультурой. Вкусно, отлично, незабываемо, дайте две!
Горячие блюда: Суп традиционный, куриный, очень острый и нежный. Вообще, слово «острый» не должно вас смущать. Если ощущаете излишнее жжение во рту или пищеводе, нужно просто запить пивом или заесть холодным рисом (водой желательно не запивать… если вы не мазохист, конечно). Опять же, изысканность некоторых продуктов можно прочувствовать только если они подаются в «остром» виде, ибо острота обостряет вкусовосприятие. Кто пробовал есть бульон из нерыбных морепродуктов без ядерного перца? И как Вам эта безвкусная горячая вода? А кто пробовал с перцем? Вот с Вами я готов обсудить этот незабываемый, изысканнейший вкус.
Второе горячее. Баттерфиш (Butterfish). В И-нете посмотрите, что это такое. Вот, например, ссылка (если вы, конечно, разбираетесь в ихтиологии). http://www.4okeana.ru/article/?id=37
Есть предположение, что один из видов этой рыбки проходит у нас под названием «Масляная».
Мы брали жареную. Это жирненькая, белая, не реликтовая рыба. Вкусная. И вообще, будучи менеджером я ем всякую дрянь по запредельным, в общем-то, ценам в центре Москвы. Подобной еды (ни грибов, ни рыб) у нас не подают. Это я еще про Нгапали не рассказал. Сравнений с Москвой больше не будет. Бирма - это просто другая весовая категория, типа «супер-свежая, только что выловленная и/или собранная еда, for you only. Поскольку для следующих посетителей будет собрана, выловлена и приготовлена новая еда, ничем не хуже предыдущей.
На десерт подавались пирожные с зеленым чаем. Пирожные они готовят для иностранцев, поскольку у них «сладкой» культуры вроде как нет (путеводитель сказал). Но, в любом случае, съели и пирожные, хотя это было уже явно лишнее, в плане вместимости желудка.
По факту – часть грибов не доели, воблу съели только одну, нетронутые пирожные тоже остались (ну физически не лезет).
Цена – 16 долларов на четверых (Водитель Хан ел только салат). За все платил гид.
Продолжаем путешествие (уже чуть-чуть осталось). В принципе, из каучуковых рощ, с основного шоссе (не поднимаясь в горы), на склоне одного из хребтов видна сверкающая золотая точка. Похоже это ГР и есть. У подножия горки расположена деревушка Kinpun (для иностранцев – Base camp), дальше которой наша Тойота не пойдет. Посреди деревни площадка с подъездными пандусами, на ней урчат грузовички (Мицубиси с Ниссанами, чистенькие и ухоженные. Размер близок к ЗИЛовскому «Бычку»). Подъем к ГР – только на них. Сгружаемся, гид идет договариваться на ближайший рейс. В принципе, берут всех желающих, народу набивается плотно, но через 20 минут идет следующий грузовик, так что особых проблем (в смысле договориться и поехать самостоятельно) не видели. Вокруг много туристов, есть даже грузовики, полностью забитые туристическими группами. Тариф известен – 1$ с человека за место в кузове и от 10 до 20$ – в кабине. В кабину влезают двое (ну и водитель, естественно, куда ж без него), а в кузов… я даже затрудняюсь сказать сколько народу туда помещается. Много. Поперек кузова закреплены деревянные лавки, это посадочные места и есть. Сама посадка/высадка производится с высоких платформ (вровень с кузовом), так что в этом смысле - удобно. В некоторых грузовичках за рядом кресел в кабине есть место для багажа «вип-клиентов», куда в принципе, помимо сумок, можно погрузить ребенка лет до 14-ти, не борова, или среднего бирманца. На обратном пути в этот «бардачок» был упакован наш гид.
Итак, мы сели в кабину, гид – в кузов (отсека для багажа в первом Ниссане не было), толпа галдящего народу разных национальностей разместилась по лавкам, поехали!
Дорога оказалась веселая, типа американские горки. Асфальт нормальный, но угол подъема местами впечатляет. Водитель, очень серьезный молодой человек лет 20-ти, был предельно аккуратен. Однако в паре мест, когда дизельный Ниссанчик уже совсем переставал тянуть на второй передаче, замирая в 10 метрах от ближайшей горизонтальной площадки, водитель молниеносно переключался на первую… и в эти доли секунды холодок по сердцу все-таки пробегал. Я просто представил, что будет, если он замешкается и воткнет «первую» на мгновение позже. Однако водитель не мешкал, да и все это было на втором плане. На первом - горы, заросшие плотными-преплотными джунглями, красивая извилистая дорожка, радостные вздохи кузова за спиной и отличное настроение.
Итого – 11 километров живописного маршрута, встречного движения нет, да и вообще на дороге никого нет, кроме вас, пары встречных грузовичков и трех-четырех энтузиастов, в том числе и европейской наружности, решивших штурмовать этот подъем пешком.
Места оказались действительно красивые (в комплекте шел даже водопад) и было бы время – сам присоединился к пешим энтузиастам. Да и, честно говоря, пожалел, что поехал в кабине. Не в смысле комфорта (в кузове на деревянных лавках, надо думать, жестковато), а в смысле «как следует посмотреть по сторонам».
Прибываем на разгрузочную площадку, это пока не ГР. Ситуация такая – до Золотого камня еще 4 км нормальной асфальтовой дороги, но грузовики, по официальной версии, туда не ходят. До нашего отеля – тоже по ней же вверх, но 2 км. Эта информация и цифры взяты из официальной программы. Однако, во первых:
- нам чего-то показалось. что никакие там не 4 км до камня, а от силы 1,5. А до отеля – метров 500. Но подъем и правда, крутоват.
- грузовики наверх ездят, но какие-то особенные. В смысле – с виду те же, но на общей разгрузочной площадке они не останавливаются. Или останавливаются, но мы не заметили когда. Гид всячески отрицал их существование, и мы забили на эту тему, потому что намечалось давно обещанное развекалово – катание на людях.
По роду своей менеджерской деятельности я регулярно катаюсь на людях, но в нашей стране это называется не катанием, а всякими другими, по большей части обидными словами. Идти наверх пешком (да еще и с багажом) не хотелось ибо было жарко, влажно, да и подутомились мы после пяти часов в дороге. А вот на людях…
Люди эти (скажем, носильщики) объединяются в четверки, для того чтобы на плечах пронести два длинных бамбуковых шеста с натянутой между ними тканью и туристом, восседающим на всей этой конструкции. Занимаются такой транспортировкой молодые ребята от 18 до 25 лет. Договариваться с ними было поручено гиду и сделал он это неплохо. По интернет-отзывам доставка в один конец стоила по 20$ c человека. Т.е. нам с женой подняться до ГР, а потом спуститься в отель стоило бы 80$. Гид договорился за 60$ перенести всех троих наверх, а потом - вниз. Вместе с багажом, хотя багаж за 5$ носят отдельные люди – детишки лет 10-12-ти. Я тут про деньги специально подробно рассказываю, сейчас поймете, почему.
В общем – посадили нас в носилки и понесли. По пути закинули на ресепшен отеля багаж, едем дальше. Черт, ощущения – неприятные. В смысле – несут нормально, плавно, но в душе чего-то зашевелилось. Едешь ты в носилках, смотришь как этот народец в синих рубашечках пыхтит под тобой, пот на их загорелых шеях наливается в крупные капли и стекает за воротники, и как-то неловко начинаешь себя чувствовать (у жены, как потом выяснилось, те же ощущения). Думаю, ну млять, менеджер, у себя в стране ты хоть людей за ощутимое бабло и фигурально нагибаешь, а тут нищих, за копейки и по настоящему. Ну и прикинул, что в конце дам им на чай до 120$ (типа – до прейскуранта), облегчу совесть. Но не пришлось, ибо, как выяснилось, турместа (кроме Рангуна и Нгапали) уже начала подтачивать денежно-разводная зараза.
По дороге наша группа из двух носилок (носилки мои и жены) сильно обогнали гида и остановились попить у продуктовой палатки на середине пути. Носильщики всячески демонстрировали жажду и, не вопрос, я оплатил им попить. 12 банок колы/минералки (включая питье для еще не подошедших носильщиков гида) по 1$ за банку. Я понимаю, что для Бирмы это запредельная цена за питье (2 литра минералки стоят 0,2$), но легкий развод – нормальное явление на туристических тропах. Ладно, думаю, пусть типа заработают немного. Банки носильщикам выдали уже открытые, вот и хорошо, будет им, практически, чистый доход.
Прибываем наверх, прямо ко входу на ГР. Спешиваемся. Прошу носильщиков жены еще раз поднять ее в носилках, чтобы сфоткать. Делаю снимок, выдаю поднимавшем по 1$ за участие и… мгновенно толпа из 8-ми человек окружает меня с воплями «one dollar, one dollar». Ладно, дам каждому. Тут подвезли гида и, между делом, выяснилось, что он тоже оплатил попить за 12 носильщиков. И тоже – по 1$ за банку. Гид бледнеет. Вдруг как-то неожиданно затихла жалость и появилась привычное «денежное» ощущение действительности. Это уже не легкий развод, а обычный обман. И это не Рангун, а типичный арабский аттракцион. Штука знакомая и наш девиз теперь - «никомунихеранах». Гид говорит, мол не волнуйтесь, мои 12$ спишем на фирму. В принципе – понятно, для них это неслабые деньги. А я не волнуюсь. Мы же 60$ еще не заплатили.
Кстати, по обмену впечатлениями с другими путешественниками, подобное «арабское» поведение характерно для местных, окучивающих некоторые разрекламированные туристические места, например Мандалай. В Рангуне такого нет, в Нгапали – тоже. В Багане только частное проявление в виде попрошаек. Собственно там я их впервые и увидел, но об этом – попозже.
Итак, Голден Рок. Это большое поле, расположенное на вершине скалы и покрытое плитами из шлифованного гранита. На нем размещены крытые помещения/залы для (если я правильно понял) молитв и медитаций. А слева (от центрального входа), на отдельной скале и сам Золотой камень. Доступ к нему свободный (только без женщин). Камень можно трогать, толкать и фоткать в разных ракурсах. Мы попали туда к закату (в 16:30 я дотронулся до Камня, если кто надумает время рассчитывать), солнце отражалось в его золотой фольге, так что зрелище красивое.
Можно погулять по полю, в противоположном от главного входа конце есть лесенка вниз. Там палатки с сувенирами и дорожка к соседней скале. Общее впечатление… если честно – дорога из Рангуна в эту глубинку была намного более увлекательной, чем сам ГР. Туристический он какой-то, бездушный. Нет, сам камень ничего, но этот шлифованный гранит и поле, больше похожее не плац… Не впечатляет. Да и непривычно грязно там. Как я уже говорил, в Бирме во всех почетных местах принято ходить без обуви. И везде чисто. Но только после ГР ступни были просто черные. Кстати, для таких случаев возьмите с собой спиртовые салфетки (у нас была пачка, да и гид прихватил спиртовых полотенец) - очень полезная вещь.
Заката какого-то особого в тот день на ГР не было (дымка) и мы отправились назад. На этот раз в носилки садился с удовольствием, предвкушая час расплаты. По ходу сели не в те носилки, у них там тоже борьба за клиента. Новые носильщики сказали, что сами договорятся со старыми об условиях перевозки. Однако в середине пути нас нагнали «старые» носильщики. Носилки поставили на землю, «старые» и «новые» носильщики отошли в сторону, видимо для обмена мнениями. Атмосфера стала накаляться, я надеялся будет драка (12 на 12 – неплохой сюжет), подготовил фотоаппарат и отошел в сторону.
Однако побоища не случилось, силой словесного убеждения противник был подавлен и ретировался. Нас опять рассадили по носилкам и спокойно довезли до отеля, и группа из 12 бирманцев выстроилась для получения оплаты.
«Теперь», - сказал я гиду - «переводи дословно, что я буду говорить». Простыми предложениями до аудитории была доведена мысль о недостойном поведении, выразившемся в попытке развода клиента. В этой связи сумма оплаты уменьшалась на стоимость питья (60-24=36). Чаевых (еще 60$), которые я предполагал оставить дополнительно, также не будет – «переводи, переводи».
Гид вошел в роль и переводил пламенно. На лица носильщиков смотреть было также приятно, как на участников утренней планерки по теме «Что, сссуки, просрали сделку?».
Собственно, этим всё закончилось, и мы пошли на ресепшен, заселяться.
Отель Golden Rock Hotel, номер «Deluxe», 70$ сутки, с завтраком. Номер небольшой, чистый-аккуратный, но совсем простенький. Ванная комната крохотная, вода горячая/холодная есть. Кондиционер – работает. Очень напомнило трешку где-нибудь в греческой глубинке (отель Каикис, например, в Каламбаке).
Вид из окна – отличный. Перед отелем строений нет, так что горы видны во всей своей красоте.
А вообще уже настало время ужина. Отельный ресторан (сделан в европейском стиле) оказался почти пустым: из 20-ти столиков заняты были 3-4.
Еду заказывал гид, опять грибы, рыба, салатики какие-то. Всё (уже привычно) вкусно. Ужин на троих обошелся порядка 20$. Но это не всё.
Со словами «Вам это будет приятно», гид заказал «русской водки». В ассортименте имелась «Smirnoff» с красной этикеткой. Не люблю я импортные водки, ну ладно. Выпили. Цена 40 (или около того) грамм – 3 доллара. В общем, понятно. Водка у них напиток заграничный, экзотический. Закусили. Бахнули еще по одной. Тут должен заметить, что бирманцы, все-таки а) малопьющие (к водке-то уж точно непривыкшие) и б) маленькие (это я к тому, что при их весе много пить нельзя). И гида понесло. Опять началось про личную жизнь, про обучение в СССР, в 70-х. Жена испарилась где-то на третьей рюмке. И правильно. Занудство пошло тяжелейшее. Короче, по 5-ть мы пропустили. Гида уложили спать где-то в помещениях отеля, сам я быстро принял душ и сразу в койку… На утро встал бодрый, как младенец. Все-таки горный воздух – это что-то. Позавтракали уж не помню как. Помню, что всё было вкусно. И побрели по горной дорожке вниз, к стоянке грузовичков. Сумку сгрузили парнишке лет 12-ти, который, за какие-то символические деньги нам и донес ее вниз (долларов за 5-ть по-моему).
А вообще – то утро я до сих пор вспоминаю с удовольствием. На часах 10am, передо мной площадка с грузовиками, вокруг горы, на дворе январь, температура в тени +22C, но солнце уже начинает припекать. Небо нежно-синее, облака отсутствуют. На склоне горы, за спиной, блестит ГР.
Дует легкий освежающий ветерок, солнце только поднимается над горами, дымки нет, цвета контрастные… фотки покажу, народ не поверит, что без Фотошопа. Вспоминаю с улыбкой.
Наконец 10:45, наш Ниссанчик готов к отплытию. Багаж загружаем в кабину, за сиденьями. На сумки сажаем гида и вперед! А вниз – тоже неплохо. Народ в кузове кричит от восторга, на скорости пролетаем горку за горкой. По сторонам дороги мелькают джунгли. Малорослые, но сочные, и стоят стеной. Жена щелкает фотиком из окна, как заправский журналист. Но разве ж это передать фотками… Опять пожалел, что ехал не в кузове. Чёрт, хорошо-то как!
|
